Lesz-e új Malév?
Hiába volt és van terv, vagy legalább szándék az újrakezdésre, a rosszul menedzselt csőd miatt fogy az esély: a név és a bizalom megtépázva, a konkurencia pedig időt és lehetőséget kapott.
Folytatás »A legfrissebbek
A Gazprom nem bÃrja a megnÅ‘tt európai keresletet
Elismerték, hogy pár napig a vállaltnál kevesebb földgázt szállÃtottak Európába.
Folytatás »Már nincs tolongás a reptéren
A pilótákat reggel hazahozták Shannonból, az utasok egy részét elvitték más társaságok.
Folytatás »Ã‰rvényesek a régi Malév-hitelkártyák
A régieket elfogadják, de újakat már nem ad ki a Citibank. A bank nem tud mit kezdeni a bónuszpontokkal.
Folytatás »Elindult a fekete sereg
Ezzel búcsúzott a Malév egyedülálló festéssel rendelkező HA-LOU lajstromjelű gép.
Folytatás »Nem vitték el, mert Malév jegye volt
Martonyi János még a csőd előtt hazajutott. Az egyszeri üzletember örül, ha a hóviharban Isztambulon át valahogy hazajut.
Folytatás »Lázár: Az Erste akadályozta a kötvénykibocsátást
Hódmezővásárhely polgármestere szerint a bank időhúzása miatt nem sikerült a svájci frank kötvények lecserélése.
Folytatás »Malév-csÅ‘d: rossz megoldás, de százmilliárdot ért
A csődjogász szerint ez volt a lehető legrosszabb döntés, másrészt az uniós büntetést megúszhatjuk.
Folytatás »Kevesebb orosz földgázt kap több európai ország
Magyarország gázellátása biztosÃtott, a földgázszállÃtás zavartalan.
Folytatás »A legkárosabb uniós beruházások között a 4-es metró
Egy jelentés szerint a metróépÃtés a rosszul felhasznált közpénzek iskolapéldája.
Folytatás »